（新闻联播）：脚下沾有多少泥土，心中就沉积多少真情。新春佳节行将到来之际，《新闻联播》推出系列报导《新春走底层》，报导来自底层一线的新气象、新风貌，叙述踔厉奋发、笃行不怠的斗争故事，记载坚定不移、蒸蒸日上的猛进我国。今日（1月17日），首要来看《28万颗螺栓和它们的看护者》的故事。
包西铁路黄河特大桥全长3918米，每周两次的维护检修，工人们都要走遍大桥的每一个旮旯，保证一切的零配件工作正常。其间一个重要环节便是要进入大桥墩台。
大桥底部的桥墩支座是查看的要点之一，支座在30多米的高空，脚下便是黄河冰面。
白日查看桥底的时分，我们发现一处墩台周围的冰或许会对墩台产生冻害，损害大桥安全，有必要连夜进行破冰。为了尽最大或许防止见水后产生漏电危险，破冰作业只能以人工为主。三个小时，工人们总共运走将近三吨冰，尽管辛苦，但我们在回去的路上还玩起了冰上游戏。
春运期间，天天都会有130趟列车从包西铁路黄河特大桥上经过，每年约有近4000万吨煤炭经过它运往全国各地。维护工人们用汗水和坚持看护大桥安全，保证出行安全。
